结果 | 瑞士布雷姆加滕中心车站综合楼设计竞赛结果

Original 瑞小思 archrace 2022-12-14

收录于合集

竞赛背景情况

Aargau Verkehr AG（以下简称：AVA）是位于瑞士阿尔高（Aargau）的一家定位于地区性的私营铁路和公交公司。它是2018年的时候由BDWM Transport AG与Wynental-und Suhrentalbahn AG（WSB）两家公司合并而成。该公司在2020年3月计划对阿尔高的布雷姆加滕（Bremgarten）车站建筑进行改建并为此发起了设计竞赛，AVA希望用新建筑代替现有的火车站建筑，将原来作为车站的单一功能建筑转化为兼具商业、住宅和办公综合功能的建筑。新的综合楼一层作为车站功能使用，一层以上用于其它功能。

新的综合楼因为体量规模的增加，会让其从城市区域中脱颖而出，吸引更多的关注，突显了它作为布雷姆加滕镇上重要建筑物的意义。因此，新的方案要解决公共空间和交通问题之间的矛盾。

综合楼选址是一块位于铁路轨道和Zürcherstrasse大街之间的狭长地块，占地约3700平方米，场地的西南方向临近城镇的中心。根据竞赛的要求，新的建筑必须紧凑地容纳所有功能，其中一层会用于车站候车、售票和商业零售，一层以上作为住宅和办公，此外还要考虑地下停车场，以及梳理公共交通和综合楼的车行交通之间的关系。

Schneider & Schneider Architekten 领衔的设计团队赢得了竞赛的第一名，他们提出的设计方案由于高度限制和地块狭长的原因，将体量更高的建筑物放置在基地的东北端，以此与镇中心周边的建筑物一起形成一个协调的城市空间。

竞赛获奖情况

第一名

Schneider & Schneider Architekten，Hager Partner，Basler & Hofmann，Kopitsis Bauphysik

©Schneider & Schneider Architekten

获胜提案设计的新的车站广场将不提供私家车停靠位置，乘客只能乘公共汽车和出租车前往。地下停车场的坡道位于场地东北侧的8层建筑的架空层中，建筑在一层的收缩，提供了在建筑下方的城市人行道。因此，建筑将人行交通和停车交通整合在了一起。

新的综合楼分为两座独立的建筑，一座为8层高的多层建筑，另一座为3层高的低层建筑。其中车站的功能集中在低层建筑的1层，为了保证车站功能的易于识别，，建筑的一层采用了大量的架空空间和裸露的结构柱，确保前来乘坐公共交通工具的乘客，能够清晰地辨别售票点、候车区、服务区的位置。该建筑的二层为办公区，三层为公寓区。办公区平面布局灵活，易于分割，可以满足不同租户的需求。公寓采用了外廊式的布局，提供了3种不同的公寓类型，面积分别是37.5、41和61.5平方米，共计16套，并设有宽敞的户外空间。

多层建筑的一层提供了零售和咖啡等商业功能，上层则全部用于居住公寓，建筑通过体量的变化和结构的裸露使其显得极具雕塑感。建筑提供了57套不同大小和格局的公寓，顶层为带阁楼的公寓。

第二名

Armon Semadeni Architekten，Kolb Landschaftsarchitektur，F Preisig AG，Synaxis

©Armon Semadeni Architekten

第三名

Esch Sintzel Architekten，Schmid Landschaftsarchitekten，Rombo GmbH，dsp Ingenieure + Planer，Wichser Akustik & Bauphysik，durable Planung und Beratung

©Esch Sintzel Architekten